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烧结铝

/sintered aluminum/
最后更新 2022-12-23
浏览 132
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用粉末冶金弥散法把氧化铝弥散在铝基体中制得的一类弥散强化材料。

英文名称
sintered aluminum
所属学科
材料科学与工程

烧结铝的比重为2.74克/厘米3左右,导电性为纯铝的70%,导热性为纯铝的80%,室温强度接近高强度时效铝合金,而在温度超过350℃时,却大大地超过了所有的时效铝合金,在500℃时,仍可保持在100~130兆帕,这是一般铝合金所不能达到的。此外,烧结铝不会发生晶间腐蚀和应力腐蚀,在空气、水蒸气、稀酸中的抗蚀性好,而且热膨胀系数小。

制备方法:①铝粉制备。铝粉应含6%~20%氧化铝(氧化铝含量愈高,制成的烧结铝的强度愈高、塑性愈低),油脂含量不超过0.3%,密度不低于0.8克/厘米3。铝粉颗粒呈片状,厚度在0.1~1微米。铝粉采用雾化工艺制成,然后在球磨机上磨碎到要求的密度和氧化铝含量。通过添加油脂的方法来提高氧化铝含量。②压制。在液压机上进行冷压成形,压坯密度可达1.77~2.46克/厘米3。③烧结。在一定的压力下于450~550℃进行烧结,压坏的密度可提高到2.7克/厘米3。④热挤压。在450~600℃进行热挤压,得到2.8克/厘米3左右的棒材、管材等半成品,这些半成品可在进行锻造、轧制或冲压,得到最终的烧结铝产品。

烧结铝最初用于制造汽轮机的叶片。在汽车及机械工程工业中,可用于制造活塞杆、汽缸盖、小齿轮、喷气发动机压缩器叶片,最有发展前途的是活塞材料,它的熔点比一般铸造铝合金高150℃,能够降低发动机过热的危险性。此外,还可用来制造各种杆、各种销、凸轮、垫片、齿轮和皮带轮,汽车发动机凸轮轴传动装置土的齿轮和带轮,以及一些减震零件。在航空工业中,用于制造超音速喷气式飞机蒙皮。在原子反应堆中,烧结铝制成管可以用来防护铀棒的氧化以及用于用有机物冷却的反应器零件。

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