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铁路路基养护

/railway subgrade maintenance/
条目作者陈锋

陈锋

最后更新 2024-12-03
浏览 187
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铁路工务部门对铁路线路的路基所进行的养护和维修。为保持铁路路基本体及附属设施处于良好状态,延长设备使用寿命,及时整治路基病害,预防病害的发生和发展,需经常性有计划地改善路基设备状态。

英文名称
railway subgrade maintenance
所属学科
土木工程

铁路路基养护维修包括路基的维修与大修工作。

铁路路基维修贯彻“预防为主、维修并重、综合整治、排水第一”的原则,维修对象主要是路基防护设备、支挡设备以及排水设备。维修内容包括路基设备的计划维修、小型病害整治、经常性保养和巡守。

计划维修主要针对重要部位(如排水、防护、加固)的设备以及已发生病害,但暂时排不上大修的地段,通过有计划地维修保持设备的完好状态、控制病害的发生和发展。包括:①整修各种路基地表及地下排水设备。②修补边坡植被。③整修各种防护、加固设备。④修理路基范围内的河岸防护、河流调节等建筑物。⑤整修路基安全设备(栏杆、检查梯等)。⑥清除或固定危石。⑦修补坡面岩石裂缝。⑧修补隔离栅栏等。

小型病害整治仅对技术不太复杂、整治工程量较小(圬工100平方米、土石方500平方米以下)的病害的整治,具体包括:①堑坡、山坡上的危岩。②岩(土)体裂缝。③边坡溜坍、风化剥落。④基床下沉外挤、基床翻浆冒泥。⑤河岸冲刷。⑥排水不良等。

经常性保养目的是减缓设备的劣化速度,延长设备使用寿命。包括:①少量修补边坡植被。②清除路堑坡面及自然山坡的零星坍体及土石堆积等。③清除防护加固设备坡面的杂草、疏通各种路基建筑物的泄水孔,夯填砌体与土体可见裂缝,勾补脱落损坏的灰缝。④夯填影响坡面稳定的土质坡面裂缝,修复岩质坡面岩石裂缝。⑤整平土质路肩,清除路堤肩缘下的弃渣弃土,处理路肩低洼处的积水。⑥清除排水设备内的淤积物及杂草,勾补脱落损坏的灰缝,修补沟内及沟帮外缘的漏水部位,保持水沟出入口通畅。⑦保持路基防护栏杆、检查梯(井)等检查设备及线路隔离栅栏的完整牢固,按期涂漆防锈及加固修补。⑧负责路基范围内的崩塌、落石、滑坡、泥石流等病害处所的报警装置中土建设施的检修保养。⑨做好路基禁耕范围内的水土保持工作,提出路基坡面、堤脚及堑顶植被防护计划。⑩修筑和整修上山下河检查小道及其他临时修补工作。

巡守指对威胁行车安全的病害处所设专人看(巡)守。

铁路路基大修是铁路路基养护维修工作的重点,涵盖了路基病害的预防性工程及整治工程、地质灾害的抢险工程、复旧工程以及较小规模的路基设备更新工作。主要包括:①治理路基维修工作范围以外的各种路基病害(如滑坡、边坡溜坍、崩坍落石、翻浆冒泥、河岸冲刷、冻害、雪害、泥石流等)及地基问题。②恢复及改善路基设备的技术状态,如加宽路基,改善基床、边坡,增设、接长、翻修路基附属设备等。

按照现有的管理模式和组织方式,各铁路局集团公司负责铁路路基维修工作的组织与管理,同时为路基大修工程的建设(法人)单位,负责计划审查立项、工程投资拨款、设计预算审批、监督并检查代建单位的施工管理,主持重点工程验收。各铁路局集团公司根据路基设备的数量合理设置组织机构和配备人员。

工务段是路基维修工作的责任单位,设置实施专业管理的路基科室、领工区、工区和工队,负责路基维修及设备管理的相关工作,并配备机械设备、工具材料及防护用品。工务段亦为路基大修工程代建(委托法人)单位,同时也为路基大修工程竣工后的设备接受单位。负责计划申报、施工发包与监理(规模较大的重点工程由建设单位委托监理单位监理),协助施工单位办理与铁路运输有关的计划,以及组织工程竣工验收。

  • 刘建坤.铁路路基养护维修.北京:中国铁道出版社,2010.

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