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多点系泊装置

/spread mooring system/
条目作者周晓红

周晓红

最后更新 2022-01-20
浏览 165
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浮体上有多个系泊连接点的系泊形式,传统系泊系统的主体。

英文名称
spread mooring system
所属学科
石油与天然气工程

适用范围。①长宽尺度相接近的浮体,例如半潜式平台等。②在海洋工程施工作业中不允许做360°旋转的浮体,如起重船和铺管船等。③在环境作用力较小的海域或海港或不允许浮体进行360°旋转的河道与窄海峡等。④深水油气田开发所用到的各种生产平台,如深吃水立柱式平台(SPAR)、张力腿平台(TLP)、半潜式平台(Semi)、圆筒形浮式生产储油装置等。⑤由于单点系泊装置的投资较大,在条件允许的情况下,应该考虑使用多点系泊系统。

设计要点。多点系泊装置与单点系泊相比,专利技术少,在国际上没有被垄断,该系统中绝大部分部件都是使用船舶工业的常规技术与装备。尤其在中小油田开发中,可以将浮体设计为长宽尺度相近或圆形的船体,减小风向标效应,多点系泊系统的优势便能得以显现。多点系泊装置也可以用于对环境条件方向非常敏感的船形浮体上,前提条件是环境条件平缓,浮体的主受力方向比较固定。

多点系泊系统多点系泊系统



  • 《海洋石油工程设计指南》编委会.海洋石油工程FPSO与单点系泊系统设计.北京:石油工业出版社,2007.
  • 刘志刚,何炎平.FPSO转塔系泊系统的技术特征及发展趋势.中国海洋平台,2006,21(5):1-6.

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