集装箱运输起源于英国。19世纪中叶,英国出现了一种运输棉纱的带活动框架的载货工具,1900年,在铁路上首次试行了集装箱运输,随后相继传到美国、德国、法国、日本等国家。20世纪60年代,集装箱运输进入了以海上运输为主导的快速发展阶段,涌现出许多新工艺、新机械、新箱型、新船型以及现代化管理方式。20世纪80年代以后,集装箱运输进入成熟阶段,表现为:①硬件与软件的成套技术趋于完善。集装箱船向全自动化、大型化发展,并使用大型船舶组织环球航线,码头装备自动化装卸桥等。②集装箱运输进入多式联运阶段。主要特征是以国际远洋船舶运输与铁路运输、公路运输相衔接的国际多式联运,出现了集装箱码头及专用泊位、铁路双层集装箱车辆和集装箱正面吊机等集装箱运输专用设施和装备。
中国集装箱运输的发展始于20世纪50年代,1955年铁道部成立了集装箱运输营业所,在北京等6个车站开展铁路集装箱试运营,70年代开展集装箱水上运输,1973年开始集装箱远洋运输。80年代与世界同步使用大型集装箱船,开辟多条全集装箱班轮航线。90年代以后,集装箱多式联运取得了全面、快速发展。现已形成了现代化的集装箱船队和集装箱码头,以远洋船舶运输为标志的国际集装箱运输在运力和运量上已处于世界前列,开行了往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。