紧邻西安绕城高速公路、城市三环线，对外与沪陕、包茂、连霍、福银等高速公路衔接。

西安国际港务区主要是依托西安综合保税区、西安铁路集装箱中心站、西安公路港3大核心平台，以与国际国内沿海港口合作为基础，成立的内陆无水港。作为内陆港，它集聚了多个货运枢纽。西安国际港务区按照先建内陆港、后建开发区、再建东部新城的发展路径，于2013年11月正式开行了“长安”号国际货运班列，形成了港口内移、就地办单、海铁联运、无缝对接的内陆港模式，为临港产业、电子商务、新金融、现代商贸等产业提供公铁联运、海铁联运、区域分拨、仓储、口岸保税、报关报检等物流服务，以及工商、税务、银行、保险等配套服务。

西安铁路集装箱中心站于2010年7月竣工运营，接轨它的新筑铁路物流基地和新筑火车站，作为陕西中欧班列开行的起点站也已于2018年9月开通。西安综合保税区于2013年12月正式封关运营。西安公路港实现了大件、邮件、快件的城际、区域配送服务。

从西安国际港务区出发的中欧班列