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上海虹桥综合客运枢纽

/Shanghai Hongqiao multimodal passenger transportation hub/
条目作者朱苍晖

朱苍晖

研究方向:交通运输部规划研究院 主任工程师
最后更新 2022-06-30
浏览 208
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中国现代化大型综合交通枢纽。实现了高速铁路、城际和城市轨道交通、公共汽车、出租车及航空港等的紧密衔接。又称上海虹桥综合交通枢纽。

英文名称
Shanghai Hongqiao multimodal passenger transportation hub
所属学科
交通运输工程 综合运输
又称
上海虹桥综合交通枢纽

2005年3月,上海市人民政府提出了在虹桥机场西侧发展综合交通枢纽的构想。经过4年多的建设,虹桥综合客运枢纽于2010年年底全面投入运营。

位于中国上海虹桥商务区内,由上海虹桥国际机场、铁路上海虹桥站、上海虹桥汽车客运西站、东西交通中心和地铁站等组成,具有民用航空、高速铁路、城际铁路、磁悬浮、公路、地铁、地面公交、出租车、社会车辆等多种交通工具到发及换乘功能。

上海虹桥综合客运枢纽为航空主导型综合客运枢纽。其中虹桥机场为4E级民用国际机场、一类航空口岸,拥有1、2号航站楼,2条跑道;铁路虹桥站共16站台30股道,连接了京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、沪昆高速铁路、沪杭甬客运专线等;汽车客运西站具有发往江苏、浙江等省份的客运班线;磁悬浮站位于铁路虹桥站的东侧;东、西交通中心位于铁路虹桥站的东、西两侧,主要为公交站和社会车辆停车场;地铁站是上海地铁2、5、10、17号线的换乘站;位于地下一层的换乘通道串联起机场、铁路站、汽车客运站三大对外枢纽,东西交通中心,地铁换乘大厅和出租车上客点。

上海虹桥综合客运枢纽实现“空铁联运”上海虹桥综合客运枢纽实现“空铁联运”

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