作为物流作业过程中重要的集装化装卸、储存和运输设备，便于货物储存、装卸和搬运，以及在车厢或集装箱内合理放置，而且可以重复使用，广泛应用于生产和运输、仓储等流通领域。

传统托盘

托盘一般为标准尺寸规格。国际标准化组织（ISO）制定的托盘标准主要包括六种规格：1200×1000毫米、1200×800毫米、1219×1016毫米、1140×1140毫米、1100×1100毫米、1067×1067毫米。欧洲主要使用1200×1000毫米和1200×800毫米两种规格托盘，其规格标准与半挂车车内尺寸相匹配，最大可放置34个标准托盘。美国主要采用1219×1016毫米规格托盘，53英尺内陆集装箱最大可放置30个托盘。日韩主要采用1100×1100毫米、1140×1140毫米两种规格托盘。中国主要采用1200×1000毫米和1200×800毫米两种规格托盘。

托盘由平面板材和供叉车插入的叉槽构成，有单面托盘和双面托盘，以及双向进叉托盘和四向进叉托盘等。按照上部结构类型，可以分为立柱式托盘、箱式托盘、笼式托盘等；按照制作材料，托盘可以分为木托盘、塑料托盘、铁托盘等。托盘具有装载量大、装卸容易、可重复利用、促进装卸机械化、方便货物跨运输方式间装卸和搬运等特点。通过匹配托盘与运输工具的外廓尺寸参数，可以最大程度地利用货车车厢、集装箱、铁路棚车等装载单元的空间。同时通过物品包装的单元化、规范化和标准化，可以减少货损货差和装卸次数，提高仓库利用率和运输效率，降低运输成本。