位于东营市东北部，渤海湾和莱州湾交界处，北望京津唐经济区，南连胶东半岛。黄河三角洲区域中心港，为环渤海从龙口至黄骅1000千米海岸线上的区域性重要港口。为山东省原油运输的重要接卸港，是以液体散货运输为主（环渤海最大的油品和液体化工品特色港口），兼顾散杂货、集装箱、客滚等运输的综合性港口（见图）。原称黄河海港，1994年更名为东营港。1995年成为国家一类开放口岸。

东营港内启航的舶船

东营市海岸线北起顺江沟河口，南至淄脉沟口，全长350.34千米。东营港距离-10米等深线6千米，距离-20米等深线29千米，-10米等深线以内浅海面积4800平方千米。沿岸海底较为平坦，浅海底质为泥质粉砂与沙质粉砂。属暖温带季风气候，冬季寒冷，夏季炎热，气温年较差较大；年平均气温11.65℃，平均年降水量648毫米；冬半年盛行偏北风，夏半年盛行偏南风，南风为常风向，多大风天气。港区陆域大部分通过围填海形成，后备陆域广阔，未开垦的荒碱地极其丰富，适宜发展各类临港产业。水资源丰富，黄河在港区入海流路稳定，一次性蓄水能力达1.17亿立方米。海域大部分岸段潮汐类型属不规则半日潮，每日出现的高、低潮差一般为0.2～2米。易发生风暴潮灾害。

东营港由5部分组成：①东营港区。东营港的核心港区，以液体散货为主，兼顾滚装运输、集装箱及海洋装备等，主要为东营港经济开发区和东营市发展服务。②广利港区。主要为东营市和东营经济技术开发区的原材料、产成品运输服务。③广北港区。服务于小清河沿岸地区，主要运输货物为散杂货。④广饶港区。以小批量散杂货运输为主，为港区所在地区生产、生活物资提供运输服务。⑤刁口港区。以渔业运输为主。港口已利用岸线2.2千米，其中深水岸线1.8千米。已建成生产性泊位56个，仓储罐区总库容600万立方米，中国海洋石油集团有限公司的2个5万吨级油码头为最大泊位（2017）。货物吞吐能力5000万吨，实际吞吐量4383万吨（2016）。东营至旅顺的客货滚装航线已实现双班对开，打通了华北地区与东北地区的海上最近通道。建有疏港高速，全长124.384千米的东营港疏港铁路已投入运营。直接经济腹地为东营市、淄博市、滨州市、德州市和潍坊市，间接经济腹地包括济南市、泰安市和聊城市，并可辐射冀南、晋中等地区。