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多点系泊系统

/spread mooring system/
最后更新 2022-01-20
浏览 162
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浮体上具有多个系泊连接点的定位系统。又称幅状系泊系统。

英文名称
spread mooring system
所属学科
石油与天然气工程
又称
幅状系泊系统

对于长宽尺度相接近的浮体,如半潜式平台、船型浮式结构和张力腿平台等;在海洋工程施工作业中不允许做360°旋转的浮体,如起重船和铺管船等;在环境作用力较小的海域或港湾或不允许浮体进行360°旋转的河道与窄海峡等,都应当考虑使用多点系泊系统。相对来说,多点系泊系统简单、经济,不需要复杂的机械设施,一旦抛锚定位完成,浮体的位置和方向就被有效约束,而且可以安装较多的立管及脐带系统。

多点系泊系统与单点系泊系统相比,专利技术少,在国际上没有被垄断,该系统中绝大部分部件都是使用船舶工业的常规技术与装备。尤其在中小油田开发中,可以将浮体设计为长宽尺寸相同或圆形的船体,使它遭遇各方向环境力相同,此时没有了风向标效应,多点系泊系统就显出优势。当浮体对环境力方向不敏感,或者船形浮体虽然对环境力方向非常敏感,但其所处环境条件平缓,主受力方向比较固定时,都可以考虑使用多点系泊系统。

虽然多点系泊系统有许多优点,但它有相当大的系泊缆辐射范围,在安装或维修管线、立管或其他水下设施时,必须予以考虑;对于浅水地区使用多点系泊系统时,应考虑到系泊缆对航行船舶的影响。


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