生于英国萨福克郡，16岁时毕业于肯特郡达特福德区的西中央中学，曾在当地一家煤气厂的化学实验室担任助手一职。在担任实验室助手期间，埃克尔斯通并未放弃对于摩托车运动的爱好。随着第二次世界大战的结束，埃克尔斯通开始从事摩托车零部件的销售并逐渐成长为一名商人。1957年，他以赛车经理人的身份重返赛车界。1958年，埃克尔斯通曾以车手的身份参加过两站F1的比赛，但并未取得理想的成绩。1971年，他买下布拉汉姆车队。1974年，埃克尔斯通同F.威廉姆斯、T.迈尔等人成立了F1制造者协会。1978年，他当选F1制造者协会主席，开始推行F1商业化。他不仅是赛车界也是世界体育界第一个利用电视媒体为自己的比赛项目做广告的人。在20世纪70年代，其组织的经F1制造者协会认可的F1赛事正逐渐取代经国际汽车运动联合会认可的F1赛事。1981年，经过长时间谈判，以埃克尔斯通为代表的F1制造者协会与国际汽车运动联合会达成了一份协和协定，由此确立了埃克尔斯通对于F1的铁腕统治。在任期间，F1赛事在2000年的年度商业收入已接近10亿美元，埃克尔斯通也由此成为欧洲体育界首富。1987年，埃克尔斯通以500万美元的价格将布拉汉姆车队出售。2000年，他将F1管理公司75%股份出售给德国基尔希集团。2007年，埃克尔斯通与其商业伙伴F.布里亚托雷（Flavio Briatore，1950～ ）共同买下英国足球俱乐部女王公园巡游者队，并在2011年将其出售。2017年1月24日，埃克尔斯通不再担任F1管理公司总裁的职务。