按船体性能分类:①自航式(图1)。备有内燃机发电机组,供自航,起重作业以及辅机、生活用电。②非自航式(图2)。移泊、航行要靠拖轮拖带,起重动力靠船上发电或岸上供电。
按起重部分能否相对于船体转动的特点分类:①固定式。一般只具有起升机构。②旋转式。具有起升、旋转和变幅机构,作业范围扩大,能更好地满足港口多种装卸作业的要求,因而常多采用。
具有能在水上(锚地)进行装卸,自重不受码头地面承载能力的限制,可以从一个码头移到另一个码头,利用率高,且不受水位差影响等突出优点。广泛应用于海河港口进行船岸间或船舶间的装卸作业,此外,还常用于建港、建桥、水利工程以及船舶修造、水上打捞救险等的起重作业。