二氧化碳腐蚀涉及油/气/水介质、环境、材料与工艺等诸多方面，影响因素众多，一直是国际腐蚀领域研究的热点问题，其显著的复杂性给管道和设施防腐设计带来极大难度，也给在役管道和设施的维护与保障带来许多难题。内腐蚀也是海上油气设施普遍存在的问题，内腐蚀监测/检测及控制则一直是海上油气田开发，乃至整个石油行业面临的难题。

国际上针对内腐蚀采用的腐蚀监测技术包括：腐蚀挂片法、电阻探针法、电感探针法、线性极化电阻法、场指纹腐蚀监测技术（FSM）、对环腐蚀监测技术（RPCM）等，各种监测/检测技术具有不同的特点，适应于不同的工况，但是没有一项技术能够满足直接观察管道内壁腐蚀形貌，同时提取腐蚀产物和微生物黏泥的功能。该问题正是旁路式内腐蚀监测系统可以完成的，弥补了其他腐蚀监测技术存在的缺陷。

通过旁路式检测管段对海底管线开展内腐蚀监测和检测，在美国腐蚀工程师国际协会（NACE）新修订的标准《SP0106－2006钢制管道和管道系统内部腐蚀控制》（2006 Control of Internal Corrosion in Steel Pipelines and Piping Systems）中进行了定义。中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局于2009年颁布的国家标准《钢质管道内腐蚀控制规范》（GB/T 23258—2009）中也提出了利用测试短节（旁路式管道内腐蚀监测系统中的检测管段）对管道内腐蚀进行监、检测的方法。通过拆装旁路式检测管段的方式，直观、详细地了解管道内腐蚀情况，为解决管道内腐蚀检测这一世界性难题提出了新的检测思路。同时，研制了适用于现场的挂片探头、电极探头、电阻探针及挂片探针组合探头。