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直升机甲板灭火系统

/heli-deck fire fighting system/
条目作者来远

来远

最后更新 2022-01-20
浏览 146
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海上平台/浮式生产储油卸油装置(FPSO)用于扑灭平台直升机甲板火灾的重要消防系统。

英文名称
heli-deck fire fighting system
所属学科
石油与天然气工程

具体消防灭火要求包括:①设备应在通往直升机甲板的通道附近配备和存放。②直升机甲板灭火系统应设置总容量不少于45千克的干粉灭火机及总容量不少于18千克的二氧化碳灭火机或等效设备。③对于有人平台或者FPSO的直升机甲板灭火系统,一般还应至少配备两个消防软管站,两个水/泡沫两用消防水炮。泡沫供给能力按不少于6升/分·米2配置,喷洒泡沫液时间至少5分钟,其防护面积为以直升机总长为直径的圆面积。④经发证检验机构同意,前述设备也可用与之等效的移动式干粉泡沫灭火设备代替,在寒冷地区对泡沫液应采取防冻措施。⑤除消防炮外,直升机甲板灭火系统还有采用甲板底部上伸的灭火系统组成的新型直升机甲板灭火系统(DIFFS)。其喷头源自舰船甲板边缘的洗消喷头,布置喷头时,沿着甲板边缘每隔8英寸(1英寸=2.54厘米)安装两个喷头,采用开花水雾型喷头和直流型喷头交替连续布置。直升机甲板上任何部位都可以被喷头覆盖。⑥平台直升机甲板周边区域设有围板,以使喷头喷出的灭火剂不致流淌出保护区域,这些喷头能够给直升机甲板边缘30英寸范围内的区域提供额外的水成膜泡沫液,以满足消防系统灭火的要求。

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