套装汽缸一般的检修周期为96000小时，为了能够检查叶片，在汽缸上设有窥视孔，可以用内窥镜检查叶片而无须开缸。套装汽缸的组装及检修在轴系垂直位置进行。检修时需要解除与外缸连接的所有设备、管路附件，将包含内缸、转子的外缸整体水平吊离，放置在专用支架上，翻转至排汽缸向上的垂直状态，拆除排汽缸。将内缸（内含转子）垂直向上从外缸进汽段内拔出后，再将内缸旋转至水平位置，放置在专用支架上，内缸与转子需分别独自支撑。解体内缸取出转子，进行转子、汽缸及内部组件的检修。

套装汽缸在检修时需注意：①汽缸翻转、搬运时，将转子与缸体相对固定，避免转子与内缸发生碰撞。②外缸的解体、内缸的套装在专用的支架上进行，保持汽缸垂直状态。③在水平位置解体内缸时，内缸与转子分别独立支撑，拆除内缸与转子间的固定措施前，调整内缸与转子的中心标高一致。④检修结束，转子、内缸、外缸组装到位后，必须做汽缸的擦碰试验，调整上下、左右的径向最小间隙及前后的轴向最小间隙符合要求。