主要包括油压下降，油位不变；油压不降，油位下降；油压、油位同时下降。

产生的原因：①主油泵、射油器工作失常。②压力油管漏油至集中油箱或轴承箱内。③润滑油泵或氢密封油备用油泵出口逆止门不严。④溢油阀工作失常。⑤冷油器切换不规范或设备有缺陷、切换不到位。

处理：①若主油泵或射油器工作失常，按故障停机处理。②若属油泵逆止门不严引起，联系检修处理。③溢油阀工作失常，联系检修调整处理。④当润滑油压较正常值有所下降时，应查明原因，必要时手启交流润滑油泵。油压下降至0.082兆帕时报警发出，交流润滑油泵、氢密封油备用油泵联启；当降至0.075兆帕时，联启直流泵；当润滑油压下降至0.048兆帕时，汽轮机自动停机，并破坏真空。

产生的原因：①油位计失常。②油箱事故放油门误开。③冷油器、油管路漏油。④发电机进油。⑤油净化装置液位高溢油。

处理：①联系热工检查油箱油位计。②若属事故放油门、放水门误开，应及时关严。③若属冷油器泄漏，及时切除冷油器或切换为备用冷油器运行。④根据油箱油位及时补油。⑤检查调整密封油箱油位正常。⑥若为油净化装置工作失常，立即停运，隔离系统。⑦若油位降至563毫米时，应破坏真空紧急停机。

产生的原因：①压力油管路漏油。②冷油器漏油。

处理：①迅速启动交流油泵和氢密封油备用油泵维持油压。②迅速查明漏油管路并采取措施，防止油漏到热体表面而引起着火，防止事故扩大。③若检查为冷油器漏油，应立即切除故障冷油器。④当油压降至0.048兆帕时，汽轮机自动掉闸，否则手启，破坏真空紧急停机。⑤必要时油箱补油，当油位降至563毫米时，应破坏真空紧急停机。