磨煤机可分为低速磨煤机、中速磨煤机和高速磨煤机，在磨制和干燥煤粉的过程中，碾磨设备和输粉通道的各部件不断磨损，使其性能逐渐恶化，同时传动机件也逐渐老化损坏，需定期解体检查、修复或更换。磨煤机的检修间隔与工期是根据碾磨易损件的磨耗状况及更换的难易程度决定的，与煤的可磨性系数、磨损指数、煤粉细度有关，也与磨煤机的结构、碾磨部件的材质有关。不同类型的磨煤机检修间隔与工期是不同的，通常认为，随着煤粉细度、均匀性、磨煤机的通风阻力及耗电率等指标明显变差，磨煤机出力下降到原来的70%～75%时就需进行检修。

低速磨煤机在长期运行中，除钢球、衬瓦、护板等部件易磨损外，对于筒体主轴承的乌金瓦也会有相应磨损，应定期修补和刮研。低速磨煤机的主要检修项目有：①进出口短管。检查磨损程度，进行修复或更换处理。②筒体。衬板破损、磨损等情况检查，超标应进行更换处理；端部衬板及筒体衬板磨损程度测量，对于磨损超标或是破损的进行更换处理；空心轴套检查，其配合间隙应符合要求；主轴承乌金瓦各部间隙测量调整，清洗轴瓦并检查乌金瓦有无裂纹、砂眼、烧损及脱胎等现象，进行乌金瓦刮研。③传动装置。采用色印法检查大小齿轮的啮合程度，并用塞尺测量各部间隙；齿轮与筒体连接螺栓应紧固；小齿轮轴、轴颈磨损测量、过热检查；齿轮面硬度校对，对椭圆度、圆柱度、轴弯曲度等进行测量，应符合标准要求；结合运行周期，对大小齿轮进行更换或翻身应用；联轴器检修。④减速机。箱体解体，对各部位轴承及齿轮磨损情况、游隙、啮合间隙等进行测量检查；清洗箱体，治理渗油点。⑤润滑油系统。清理油箱、滤油器及冷油器，油泵解体检查。⑥试运。润滑油系统进行油循环，对油位、油压等指标进行检查；分部试运电动机及减速机，无异常后进行整体试运，并监视回油温度、振动、噪声等运行指标。

中速磨煤机检修较复杂，工艺水平要求较高，通常配备了一些专用的检修工具和起吊设备，以减轻更换碾磨部件的劳动强度。中速磨煤机检修，除对碾磨件进行定期调整和更换外，还需对风环磨损进行修补或更新。因为运行中风环受到气粉流和石子煤的冲刷磨蚀，使通道的型线改变，沿风环一周的风速分布均匀性变差，引起石子煤排量的增多。中速磨煤机大修包括磨煤机本体、分离器、进出口连接部分、进风室、石子煤箱活门、传动部分及加压装置的全面解体检查，清理调整，更换补焊碾磨件和其他易损件。通常大修间隔为1年左右（由碾磨件的耐磨性确定）。小修着重对碾磨件的调整或更换，对风环、分离器锥体、折向门、石子煤刮扫器进行修补，打开齿轮箱手孔检查齿轮啮合状况，清理滤油器、石子煤箱，检查油质或换油，以及有针对性地消除运行中暴露的或已有预兆的设备缺陷。小修间隔为半年。日常维修主要是对碾磨件磨煤面间隙的测量与调整，采用专用量具来测量碾磨件的磨损程度，清除磨煤机内及分离器中的杂物，清理滤油器和补充润滑油脂，调整碾磨压力。日常维修间隔为1～1.5个月。

高速磨煤机在碾磨件更换后需进行转子静平衡的校验，对于直径为2600毫米以上的风扇磨煤机转子还需进行动平衡校验，为此需设置平衡校验台。高速磨煤机大修包括对磨煤机本体、传动部分、轴承、润滑油系统分离器及进出口连接部进行全面解体检查，对护钩、护甲、叶轮冲击板或锤头、叶轮轮箍进行换新，对密封背筋、分离器内外锥体、折向门和气粉流通道中各部件磨损后进行焊补。大修间隔为1.5～2年。高速磨煤机小修是着重对冲击板或锤头进行更换，对部分护钩、护甲进行调整或换新，分离器及气粉流通道部件磨损后进行局部修补，齿轮箱的清理及换油。小修间隔为4～6个月。高速磨煤机的日常维修主要是局部或全部更换冲击板或锤头，清除磨煤机内及气粉流通道中的杂物。日常维修间隔为1～3个月。