通常配置有客货运设备、运转设备、通信信号设备、机车车辆检修设备等。

铁路车站按其技术作业性质不同，可分为中间站、区段站、编组站；按其业务性质不同，可分为客运站、货运站和客货运站；按其设备、人员配属规模不同，可分为特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站。

中间站设在牵引区段内，为提高铁路区段通过能力，主要办理列车的通过、交会和越行，以及旅客的乘降和货物的承运。

区段站设在牵引区段的起讫点上，其主要任务是为邻接区段提供机车动力。区段站的主要作业是机车和乘务组的更换与检修、车列的技术检查与修理，还办理旅客的乘降、货物的承运和少量货物列车的解体编组作业。

编组站设在路网交叉和会合的结点上，其主要任务是解体编组大量货物列车，为货物列车运输组织提供服务，同时为邻接区段提供机车动力。编组站的主要作业是货物列车的解编、车列的技术检查与修理，以及机车和乘务组的交接替换。

客运站一般设在客流较大的城市，专门为旅客办理客运业务，设有旅客乘降设施。

货运站指专门办理货物装卸作业以及货物联运或换装的车站。按其服务对象的不同，可分为城市一般企业、居民服务的公共货运站，以及专为工矿企业服务的工业站、为港口水陆联运服务的港湾站、国与国铁路衔接的国境站等。