一般由外场设备、杆件、附属设施（基础、防雷接地等）、配套设施（供电、通信、管道等）等组成。管理软件由智能公交系统的中心软件统一管理（图1、图2）。

图1 电子站牌（福州）

图2 电子站牌（北京）

按杆件类型，分为独立式、联排式、站台一体式等。外场设备，包括固定信息显示牌、动态信息显示牌、外场机箱、支架、线缆、支管等。动态信息显示牌，按材质，可以分为液晶、发光二极管等。

动态信息显示牌可以提供如下信息：①各公共汽电车线路车辆的时空动态分布。②临近班次的预计到站时间。③天气状况。④突发应急事件。⑤客流疏导和引导。⑥其他出行和生活相关信息。

可采用独立接地方式或联合接地方式。当采用独立接地方式时，其防雷接地电阻不大于10欧姆，工作接地电阻不大于4欧姆。当采用联合接地方式时，其联合接地电阻不大于1欧姆。

电源防雷方面，在户外配电箱进线端每路加装三相B级防雷器，在每个外场设备的配电箱或其设备机箱的电源进线处加装C级防雷器。

电子站牌未来的发展方向，应作为智能公交系统的感知端，能够实时获取站台的客流、车流等动态信息，为公交运营调度优化提供数据支撑，为站台突发事件处置提供实时图像支撑等。