不停航施工工程主要包括：①飞行区土质地带大面积沉陷的处理工程，围界、飞行区排水设施的改造工程等。②跑道、滑行道、机坪的改扩建工程。③扩建或改造助航灯光及电缆的工程。④影响民用航空器活动的其他工程。工程的具体施工技术保障措施可分为施工前的准备工作、应急预案及特情处理、施工中的污染源控制措施、工程验收及通航等。

中国民用航空局、民航各地区管理局及民航各监督管理局负责机场不停航施工的监督检查。机场管理机构承担施工期间飞行区安全管理责任。机场公安局或特定派出机构负责飞行区及其他限制区域通行证及消防管理。

不停航施工申请经审查批准后，应按程序发布航行通告。通告发布7天后方可开始正式施工。航行通告的发布程序应当按照《民用航空航行情报工作规则》办理。因不停航施工需要调整机场运行时间的，还需按照中国民航局的有关规定办理审批手续。

主要包括：①严禁无关人员、无证人员和车辆进入飞行区。在中国，必须严格遵守中国民航局第75号令，按规定线路、速度行驶，并开启黄色警示灯。必须报经机场管理部门同意后方可实施不停航施工。②进入仪表着陆系统保护区作业施工，需经空中交通管理部门和机场管理机构一致同意后方可进入；保护区内作业结束后，必须平整场地，恢复保护区原貌；禁止在保护区内堆放建材、建筑垃圾等一切物品。③施工期间，未经机场公安局检查批准，不得使用明火，不得使用电、气进行焊接和切割作业。④在施工区域开挖的管沟和在跑道端安全带（跑道端以外90米范围内）和道肩两侧75米范围内开挖的管沟，开挖后及时采取钢板覆盖措施。⑤对临时关闭的跑道、滑行道、机坪或其部分，应当按照《民用机场飞行区技术标准》的要求设置关闭标志，并关闭跑道、滑行道、机坪或其部分的助航灯光。⑥施工现场及相关交通运输工具应当配备必要的应急救援设施、器材，并定期检查，保证完好。⑦在滑行道、机坪道面边以外进行施工的，当有航空器通过时，滑行道中线或机位滑行道中线至物体的最小安全距离范围内，不得存在影响航空器滑行安全的设备、人员或其他堆放物，并不得存在可能吸入发动机的松散物和其他可能危及航空器安全的物体。⑧施工期间应当保护好导航设施临界区、敏感区的场地。航空器运行时，任何车辆、人员不得进入临界区和敏感区。不得使用可能对导航设施或航空器通信产生干扰的电气设备。⑨在航班间隙或航班结束后进行施工，在提供航空器使用之前必须对该施工区域进行全面清洁。施工车辆和人员的进出路线穿越航空器开放使用区域时，应当对穿越区域进行不间断检查。发现道面污染时，应当及时清洁。