公路路面在交通荷载的反复作用下产生应力、应变、位移以及一定程度的振动，形成应变能和动能，压电路面可以将这些能量收集起来转化成电能，按照技术路径的不同，可以分为机械型压电路面、压电材料型压电路面两种类型。

机械型压电路面主要是利用车辆荷载对铺设到公路表面的机械机构（活塞、气缸等）做功带动发电机发电。压电材料型压电路面，是通过在路面中植入的压电换能器，将路面在交通荷载的作用下产生的应变能和动能转化为电能，然后收集并应用于公路运营。该类型压电公路的最核心部件是压电换能器。

压电路面还处于研究阶段，全球范围内只有少量的试验段落，离实用还有较大距离。随着气候环境的变化和石油能源的短缺，属于无污染、可再生的绿色能源的压电路面技术将不断受到关注。