运营管理系统可以有效地辅助调度员的日常工作和决策，实现高质量的铁路运营管理，1982年日本投入使用的计算机辅助交通控制系统COMTRAC（Computer Aided Traffic Control）和1995年11月后陆续投入使用的历时5年研制成功的日本国铁新干线计算机安全维护操作系统COSMOS（Computerized Safety Maintenance and Operation system of Sinkansen）均属于运营管理系统。

列车控制系统有1987年开始的日本综合应用计算机和无线通信技术的新型计算机和无线电辅助列车控制系统CARAT和日本正在开发的新一代列车控制系统ATACS（Advanced Train Administrationand Com-munications System）。

安全监测系统有气象信息系统（MICOS）和智能地震预警系统（UREDAS）。

信息服务系统有日本国铁新干线车站装设的客运服务信息系统。高速铁路售票通过日本铁路客票预定和发售综合系统（MARS）进行，该系统自1961年诞生以来，历经多次升级换代。

日本东京新干线中央控制中心