财产救助通常需要有船东、经营人、保险人、船长的委托,否则属于侵权行为。财产救助的船舶险情大致可分为搁浅、破损、失火、失去动力、冰困等。实际救助中除少数遇险船呈上述单一状态外,大多数遇险船呈现为上述状态的组合形式。对于搁浅船舶,常用的救助方法有遇险船自主脱浅法(利用潮高脱浅、移载压载脱浅或主机推力脱浅)和外援脱浅法(拖轮拖带、工作锚绞拖、浮吊抬浮)。船舶破损进水后会失去部分或全部稳性,常用的救助方法有利用堵漏器材封堵抽水、移载卸载、浮筒或浮吊抬浮增加船舶稳性。对于发生火灾的船舶,常用的救助方法是根据着火类型利用相应的灭火剂,如水、水雾、泡沫、二氧化碳、黄砂等灭火。对于失去动力的船舶通常采用救助船拖带遇险船的方法进行救助。对于受困于冰区的船舶,通常由具有破冰能力的救助船进行拖带救助。水上财产救助过程大致可以分为现场勘测、方案制订、救助准备、救助实施、遇险船交接和完工报告等主要阶段。
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. 工学 . 交通运输工程 . 水路运输 . 〔海事保障〕 . 救助打捞 . 水上救助水上财产救助
/property rescue on the water/
最后更新 2022-01-20
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以外来力量对遇险的船舶、货物和客货运费的全部或部分进行救助的行为。属于商业行为范畴。
- 英文名称
- property rescue on the water
- 所属学科
- 交通运输工程 水路运输