高级搜索
个人中心
机构中心
退出
登录
注册
专业板块
专题板块
大众板块
高级搜索
个人中心
机构中心
退出
高级搜索
登录
注册
总分类
哲学
经济学
法学
教育学
文学
历史学
理学
工学
农学
医学
军事学
管理学
艺术学
返回总分类
工学
材料科学与工程
机械工程
仪器科学与技术
光学工程
矿冶工程
工程热物理及动力工程
电子科学与技术
电气工程
信息与通信工程
化工
石油与天然气工程
环境科学
测绘学
人居环境科学(建筑学 风景园林学 城乡规划学)
土木工程
水利工程
交通运输工程
航空宇航科学与技术
核技术
安全科学与工程
纺织科学与工程
公安技术
食品科学与工程
控制科学与工程
首页
. 工学
. 工程热物理及动力工程
全部分类
全部
哲学
经济学
法学
教育学
文学
历史学
理学
工学
农学
医学
军事学
管理学
艺术学
执行学科
分支
全部
全部
/
燃烧路径控制
/
combustion path control
/
/
combustion path control
/
在柴油机缸内燃烧过程中控制混合气的温度和当量比的生成来减少主要有害排放物碳烟和碳氧化物排放的过程。
京公网安备 11010202008139号
/
