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内燃机结构
/
structure of internal combustion engine
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structure of internal combustion engine
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实现由热能转换为机械能的内燃机内部装置系统。
曲柄连杆机构
/
crankshaft and connecting-rod mechanism
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crankshaft and connecting-rod mechanism
曲柄连杆机构
将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动的发动机的主要运动机构。
活塞
/
piston
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piston
活塞
承受燃烧产生的气体压力,并将气体力通过活塞销传给连杆以推动曲轴旋转的部件。
连杆
/
connecting-rod
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connecting-rod
连杆
将活塞承受的力传给曲轴,并将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动的部件。
曲轴
/
crankshaft
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crankshaft
曲轴
把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩,用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置的部件。
气缸盖
/
cylinder head
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cylinder head
气缸盖
安装在气缸体上面,用来封闭气缸顶部,并与活塞顶和气缸壁一起形成燃烧室的箱形零件。
气缸体
/
cylinder block
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cylinder block
气缸体
曲柄连杆机构、配气机构和发动机各系统主要零部件的装配基体。
配气机构
/
valve mechanism
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valve mechanism
配气机构
根据内燃机每一气缸内进行的工作循环和发火次序的要求,定时地开启和关闭各气缸的进、排气门,以保证新鲜可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时进入气缸并把燃烧生成的废气及时排出的机构。
气门
/
valve
/
valve
气门
向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气的装置。
气门弹簧
/
valve spring
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valve spring
气门弹簧
保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在内燃机振动时发生跳动,破坏其密封性的小器件。
摇臂
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rocker arm
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rocker arm
摇臂
一个中间带有圆孔的不等长双臂杠杆,其作用是将推杆传来的力改变方向,作用到气门杆尾部使其推开气门。
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