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轨道工程/ track engineering // track engineering /

支撑并引导机车车辆运行的建筑物。是城市轨道交通工程的重要组成部分。

城市轨道交通无缝线路/ seamless track /seamless track
轨道工程
把城市轨道交通线路上标准长度的钢轨通过焊接连接成的长钢轨线路。
城市轨道交通轨道部件/ track component /track component
轨道工程
组成轨道结构的设备部件。
无砟道床/ ballast less track /ballast less track
道床结构
不用道砟铺设的道床。又称整体道床，是相对于有砟道床而言的。通常以钢筋（或沥青）混凝土取代传统的道砟作为道床材料。钢筋混凝土可以在现场浇筑，也可采用预制件，或者两者相结合。无砟道床适用于坚实基础，如隧道、桥梁和经过加强处理的土质路基。
道床结构/ track bed structure /track bed structure
道床结构
铺设于路基、桥梁或隧道结构之上，钢轨、轨枕之下及周边的碎石、卵石层或钢筋混凝土层。是轨道重要组成部分，轨道框架的基础。
道床结构过渡段/ transition section for track bed /transition section for track bed
道床结构
为避免不同轨道结构之间垂向刚度的突然变化对列车运行平稳性产生不利影响而设置的结构。
减振道床/ vibration damping ballast less track /vibration damping ballast less track
道床结构
为降低列车运营过程中振动对周边环境的影响、确保城市轨道交通沿线的振动水平满足环评要求而采用的具有减振功能的道床结构。
有砟道床/ ballasted track bed /ballasted track bed
道床结构
通常由具有一定粒径、级配和强度的硬质碎石堆集而成，碎石之间存在着空隙和摩擦力，使得轨道具有一定弹性的道床。
磁浮道岔/ maglev turnout /maglev turnout
城市轨道交通道岔
使磁浮列车从一股道转入另一股道，通常设置在车站、正线、车辆段及折返点，实现运输业务中的列车到发、会让、越行、车辆摘挂、车辆整修等功能的结构。是磁浮交通系统的一个重要组成部分。
城市轨道交通道岔/ urban rail transit turnout /urban rail transit turnout
城市轨道交通道岔
在轨道交通线路中能使轨道分歧，供车辆从一股轨道转向或越过另一股轨道的设备。
跨座式单轨道岔/ straddle type monorail turnout /straddle type monorail turnout
城市轨道交通道岔
完成列车行驶线路的转线所需要的特殊结构的线路设备。又称分歧器、转辙器。

轨道工程/ track engineering // track engineering /

城市轨道交通无缝线路/ seamless track /seamless track

城市轨道交通轨道部件/ track component /track component

无砟道床/ ballast less track /ballast less track

道床结构/ track bed structure /track bed structure

道床结构过渡段/ transition section for track bed /transition section for track bed

减振道床/ vibration damping ballast less track /vibration damping ballast less track

有砟道床/ ballasted track bed /ballasted track bed

磁浮道岔/ maglev turnout /maglev turnout

城市轨道交通道岔/ urban rail transit turnout /urban rail transit turnout

跨座式单轨道岔/ straddle type monorail turnout /straddle type monorail turnout