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扭转振动抑制控制/ torsional vibration suppression control /torsional vibration suppression control
动力传动系统控制
在汽车急加速和急减速过程中，通过抑制传动系统扭振，降低振动对传动系统平顺性品质影响的控制技术。
汽车动力传动系统控制/ vehicle power transmission system control /vehicle power transmission system control
动力传动系统控制
通过对汽车动力传动系统进行平顺性驾驶品质控制和行驶优化控制，从而实现对汽车动力传动系统进行控制。
汽车换挡控制/ automotive shift control /automotive shift control
动力传动系统控制
在汽车换挡过程中，实现换挡平顺性和动力性的控制技术。
电子控制式限滑差速器/ electronically controlled limited slip differential /electronically controlled limited slip differential
动力传动系统控制
通过运用电子控制技术，防止汽车驱动轮打滑的差速器。
汽车起步控制/ automotive starting control /automotive starting control
动力传动系统控制
在汽车由静止状态向运动状态转变的过程中，实现汽车平稳起步的控制技术。
换挡决策/ shift decision /shift decision
动力传动系统控制
根据道路情况和行驶状况的不同选择最适宜换挡的技术。
爆震控制/ knock control /knock control
发动机电子控制系统
通过推迟点火时间、调节点火提前角从而对发动机爆震现象进行控制的技术。
发动机涡轮增压控制/ engine turbocharging control /engine turbocharging control
发动机电子控制系统
利用可变废气涡轮增压系统，控制发动机不同转速、不同负荷工况下的目标增压压力，提高低速转矩储备，优化和加快空气系统的动态响应，结合废气再循环实现柴油机的空燃比的闭环控制。
发动机电子控制系统/ engine electronic control system /engine electronic control system
发动机电子控制系统
通过控制单元实现发动机电子控制和管理的系统。
发动机空燃比控制/ engine air/fuel ratio control /engine air/fuel ratio control
发动机电子控制系统
对发动机汽缸内可燃混合气中空气质量与燃油质量之比进行控制。

扭转振动抑制控制/ torsional vibration suppression control /torsional vibration suppression control

汽车动力传动系统控制/ vehicle power transmission system control /vehicle power transmission system control

汽车换挡控制/ automotive shift control /automotive shift control

电子控制式限滑差速器/ electronically controlled limited slip differential /electronically controlled limited slip differential

汽车起步控制/ automotive starting control /automotive starting control

换挡决策/ shift decision /shift decision

爆震控制/ knock control /knock control

发动机涡轮增压控制/ engine turbocharging control /engine turbocharging control

发动机电子控制系统/ engine electronic control system /engine electronic control system

发动机空燃比控制/ engine air/fuel ratio control /engine air/fuel ratio control