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工程热物理

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埋入式进气道/ submerged inlet /submerged inlet
（亚声速进气道）
进气道埋到机身内，进气道与机身型面平齐的亚声速进气道。
皮托式进气道/ pitot line air inlet /pitot line air inlet
（亚声速进气道）
主要是由一小段钝唇口接一段偏距很小的扩张段组成的进气道。
S弯进气道/ S-shaped Inlet /S-shaped Inlet
（亚声速进气道）
通常用于发动机进口位于机身内或与进气道进口有较大偏距的亚声速进气道。
亚声速进气道/ subsonic inlet /subsonic inlet
（亚声速进气道）
飞行马赫数小于1.0的民用客机、运输机、直升机及某些军用机和教练机上的进气道。
粒子分离器/ inlet particle separator /inlet particle separator
（亚声速进气道）
在发动机前，利用物体的惯性，将空气中所含有的外物在进入发动机前分离到机外，从而使进入压气机的空气得到净化的一种保护装置。
额定状态/ normal rating /normal rating
〔进气道工作状态〕
外压缩激波的共同交点恰好打在唇罩前缘时混压式进气道所处的一种工作状态。
超额定状态/ supernormal rating /supernormal rating
〔进气道工作状态〕
外压缩激波汇聚为一道强激波之后打在唇罩前缘下游的内型面时混压式进气道所处的一种工作状态。
喘振状态/ surging state /surging state
〔进气道工作状态〕
下游相对大壅塞导致超声速进气道处在一种不稳定的亚临界工作状态。
亚临界状态/ inlet subcritical state /inlet subcritical state
〔进气道工作状态〕
出口背压将结尾激波推出内收缩段时超声速进气道所处的工作状态，包括稳定亚临界和不稳定亚临界（即喘振）两种工作状态。
超临界状态/ inlet supercritical state /inlet supercritical state
〔进气道工作状态〕
出口背压将结尾激波推至喉道下游扩张段内时超声速进气道所处的工作状态。

埋入式进气道/ submerged inlet /submerged inlet

皮托式进气道/ pitot line air inlet /pitot line air inlet

S弯进气道/ S-shaped Inlet /S-shaped Inlet

亚声速进气道/ subsonic inlet /subsonic inlet

粒子分离器/ inlet particle separator /inlet particle separator

额定状态/ normal rating /normal rating

超额定状态/ supernormal rating /supernormal rating

喘振状态/ surging state /surging state

亚临界状态/ inlet subcritical state /inlet subcritical state

超临界状态/ inlet supercritical state /inlet supercritical state